PASTA DI MONTAGGIO ANTI-GRIPPANTE AD ELEVATE PRESSIONI E TEMPERATURE | ||
Codice Articolo: 510A | MOLY M60 Anti-Seize Special Paste (-25 +455°C) | |
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PASTA DI MONTAGGIO ALTO-TERMICA PER GUARNIZIONI TESTA-CILINDRI E ANELLI TI TENUTA SEDI CANNE CILINDRI MOTORI | ||
Codice Articolo: 500A | Moly PR2 | |
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PASTA ANTI-CRACKING SPECIALE PER O-RING SEDI CANNE-CILINDRI MOTORI | ||
Codice Articolo: 505 | MOLY S20 Rubber and Plastic Treatment | |
Sedi canne-cilindri motori, Coperchio valvole, Collettori di aspirazione, Anelli paraolio, ecc. Aumenta le resistenze termo-meccaniche e previene schiacciamento e perdite di tenuta in tutti i tipi di o-ring in gomma o sintetici sia nuovi che usati. |
ANTI-ATTRITO PER MONTAGGIO MOTORI E GRUPPI MECCANICI | ||
Codice Articolo: 478 | Protection Spray Agisce a freddo sin dal promo istante di moto | |
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FORMA-GUARNIZIONI PER GRUPPI MECCANICI | ||
Codice Articolo: 315 | TOK 500 SPECIAL GASKET | |
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FORMA GUARNIZIONI AD ELEVATA RESISTENZA TERMO-MECCANICA | ||
Codice Articolo: 318 | TOK 600 SUPER GASKET | |
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ERMETICO PER GUARNIZIONI long-life | ||
Codice Articolo: 301 | TOK 70 Mastic For Gaskets | |
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FRENAFILETTI A MEDIA RESISTENZA MECCANICA | ||
Codice Articolo: 341 | Tok 901 | |
Caratteristiche: Prodotto anaerobico caratterizzato dalla proprietà di indurire in assenza d'aria e in funzione del tipo di metallo. Conforme a specifiche MIL-A-46050 B. |
BLOCCANTE A FORTE RESISTENZA MECCANICA | ||
Codice Articolo: 343 | Tok 902 | |
Caratteristiche:Prodotto anaerobico caratterizzato dalla proprietà di indurire in assenza d'aria e in funzione del tipo di metallo. Conforme a specifiche MIL-A-46050 B. |
FISSANTE AD ELEVATA RESISTENZA MECCANICA | ||
Codice Articolo: 345 | Tok 903 | |
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SIGILLANTE VERDE PER PIANI | ||
Codice Articolo: 348 | TOK 905 Metal Locking Liquid | |
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SIGILLANTE CIRCUITI ARIA - GAS - OLI | ||
Codice Articolo: 349 | TOK 907 | |
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SIGILLANTE MARMITTE E TUBI DI SCARICO ( +900°C ) | ||
Codice Articolo: 334 | TOKPIPE | |
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SMERIGLIO AD ELEVATA ABRASIONE PER VALVOLE DI TENUTA | ||
Codice Articolo: 480 | VALVE 1 | |
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